با تلگرام فروشگاه بلبرینگ هفت به ما قطعه مورد نیاز برای فروش بلبرینگ ؟ فروش تسمه ؟ کاسه نمد؟ زنجیر کابل ؟ خود را اعلام کنید
حسن اکبری، با اعلام این خبر گفت: خودروی هیوندای النترا تولید داخلی را با قیمت کمتر از 150 میلیون تومان به بازار کشور عرضه خواهیم کرد.وی با بیان اینکه ماهیت کرمان موتور یک شرکت تولیدکننده است، اظهار داشت: ما واردات محصولات هیوندای را با هدف تولید داخلی کردن آن انجام می دهیم بطوریکه پس از آی۱۰، آی۲۰ و اکسنت بزودی شاهد تولید هیوندای النترا در خطوط تولید کرمان موتور خواهیم بود.به گفته اکبری، برای سال ۲۰۱۸ تولید حدود ۲۰ هزار خودرو هیوندای اکسنت و النترا در کرمان موتور برنامه ریزی شده است.معاون فروش کرمان موتور حداقل داخلی سازی برای محصولات هیوندای را ۳۰ درصد اعلام کرد.وی همچنین از برنامه ریزی های صورت گرفته در جهت حمایت همه جانبه از مشتریان کرمان موتور خبر داد تا حتی الامکان مشتریانی که پیش از سال 2018 نسبت به ثبت نام خودروهای وارداتی اقدام کرده بودند کمترین زیان را از بابت افزایش تعرفه واردات متحمل شوند.اکبری در پایان از عرضه خودروهای کرمان موتور با مدل 97 از بعد دهه فجر امسال خبر داد و خاطرنشان کرد: به زودی و با اعلام قیمت خودروهای هیوندای، شاهد عرضه و فروش دوباره این محصولات برای متقاضیان خواهیم بود.
منبع : پیکان خودرو
فروشگاه بلبرینگ هفت، بهترین بلبرینگها را از هر جنس : بلبرینگ سرامیکی، بلبرینگ اینچی، بلبرینگ نسوز، بلبرینگ ضد زنگ، بلبرینگ استیل، بلبرینگ روکش دار در حد عالی برای شما تهیه می کند و برای بلبرینگ skf به شما بهترین مشاوره ها را می دهد.
اگر بلبرینگ ماشین یا بلبرینگ دستگاه خط تولید شما به صدا افتاده فقط کافیست یک تماس با شماره های فروشگاه هفت بگیرید تا مشاوران با تجربه ما در این زمینه به یاری شما بیایند
فروش بلبرینگ با کیفیت تخصص ماست.
به گزارش خبرنگار خودروکار، برند مرسدس بنز تقریبا برای همه نامی آشنا است و نماد یک خودرو لوکس آلمانی مطمئن است. این خودروساز پیشینه زیادی در ایران دارد و از سالیان دور خودروهای این شرکت وارد کشور و حتی مونتاژ میشده است."ستاره ایران" به عنوان نمایندگی رسمی این شرکت آلمانی در ایران فعالیت میکند.محبوبیت این خودرو زمانی مشخص شد که در سال 1381، مدلهای C240 و E240 این شرکت به نواگان موتوری نیروی انتظامی اضافه شدند و در سال 1386، شرکت ایران خودرو با همکاری دایملر آلمان شروع به مونتاژ سواری کلاس E مرسدس بنز با اتاق W211 کرد.در تمام این سالها مرسدس بنز مدلهای به روز و جدید خودش را برای دوست داران و مشتریان ایرانی خود وارد ایران میکرد که شامل کلاس C، E و S و به تعداد محدود مدلهای CLA و غیره میشد.اما هفته پیش لیست جدید تعرفه خودروهای وارداتی ابلاغ شد و در آن علاوه بر ممنوعیت واردات خودروهایی با حجم موتور بالای 2500 سی سی، یک سقف قیمتی جدید هم گذاشته شده است که واردات خودروهای بالای 40 هزار دلار را به کشور ممنوع میکند.همانطور که میدانیم، مرسدس بنز یک برند لوکس محسوب میشود و عمده محصولاتش قیمتی بالای 40 هزار دلار دارند. حال، با توجه به تعیین سقف 40 هزار دلاری، عمده واردات محصولات این شرکت از جمله کلاس C، E و S نیز متوقف خواهد شد و به صورت کلی کاهشی بسیار چشم گیر خواهد داشت. از این رو دوست داران ایرانی بنز که حتی از دیدن خودروهای این شرکت در خیابانها لذت میبرند، در سالهای آینده شاید دیگر شانس دیدن مدلهای به روز این آلمانیهای با ابهت را در خیابانها تهران و ایران نداشته باشند.در حال حاضر پیش بینی میشود که تنها مدلهای زیر 40 هزار دلاری که شانس وارد شدن به ایران داشته باشند مدلهای CLA، GLA، برخی از مدلهای پایه کلاس E و همچنین خودرو "اسمارت" باشد.از طرفی دیگر چندی پیش ایران خودرو و مرسدس بنز پیش نویس قرار دادی را امضا کرده بودند که در صورت نهایی شدن، تولید سواریهای بنز در ایران آغاز خواهد شد.اما سوال اصلی اینجا است که آیا این محدودیتهای جدید بر روی این قرارداد تاثیر خواهد داشت؟حسن کریمی سنجری، کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با خبرنگار خودروکار در این رابطه بیان میکند: "موضوع محدودیت واردات خودرو برای شرکت ستاره ایران و هم برای تجارت صنعت خودروسازی هم میتواند یک تهدید باشد و هم یک فرصت."او ادامه داد: "تهدید از این جهت که با تعیین محدودیت قیمتی برای منع واردات، برخی از سگمتهای مرسدس بنز دیگر اجازه واردات به ایران را نخواهند داشت که تعداد آنها کم هم نیست. اما از طرفی به دلیل قیمت زیاد محصولات این شرکت، بازار ایران تعداد محدودی مشتری برای خودروهای بنز دارد و منع واردات از نظر مالی برای این شرکت اهمیتی نخواهد داشت."سنجری در رابطه با مزیتها و فرصتهایی که این سقف 40 هزار دلاری میتواند به وجود بیاورد میگوید: "یکی از فرصتهای ایجاد شده این است که شرکت ستاره ایران و صنعت خودروسازی ایران میتوانند شروع به تولید سواریهای مرسدس بنز در ایران کنند."او میافزاید: " این شرکت آلمانی در نقاط مختلف دنیا مانند ترکیه، برخی از سگمتهای خودش را تولید میکند و ایران در صورت هوشمندی در مذاکره میتواند به یکی از همین مراکز تبدیل شود."این کارشناس صنعت خودرو تاکید میکند: "اصولا سیاست ورازت خانه برای محدود کردن واردات، تشویق شرکتهای خارجی برای سرمایه گذاری و انجام تولیدات در کشور ایران است. در صورت تمایل مرسدس بنز و تولیدکنندگان داخلی،فروشگاه بلبرینگ این امر میتواند یک فرصت مناسب برای هر دو شرکت باشد."با این اوصاف میتوان نتیجه گرفت که شاید افزایش این محدودیتها موجب کمک به صنعت خودروسازی کشور شود و محصولات تولید داخل مرسدس بنز را در آیندهای نه چندان دور در جادههای کشور ببینیم
منبع: خودروکار
فروشگاه بلبرینگ هفت، بهترین بلبرینگها را از هر جنس : بلبرینگ سرامیکی، بلبرینگ اینچی، بلبرینگ نسوز، بلبرینگ ضد زنگ، بلبرینگ استیل، بلبرینگ روکش دار در حد عالی برای شما تهیه می کند و برای بلبرینگ skf به شما بهترین مشاوره ها را می دهد.
اگر بلبرینگ ماشین یا بلبرینگ دستگاه خط تولید شما به صدا افتاده فقط کافیست یک تماس با شماره های فروشگاه هفت بگیرید تا مشاوران با تجربه ما در این زمینه به یاری شما بیایند
فروش بلبرینگ با کیفیت تخصص ماست
با تلگرام فروشگاه بلبرینگ هفت به ما قطعه مورد نیاز برای فروش بلبرینگ ؟ فروش تسمه ؟ کاسه نمد؟ زنجیر کابل ؟ خود را اعلام کنید
به گزارش پایگاه خبری "پردیس خودرو" حسن اکبری مدیر بازاریابی کرمان موتور با بیان این مطلب افزود: عرضه خودروهایی همچون هیوندای کونا، آی ۳۰ جدید و آزرا در دستور کار قرار گرفته و در تلاش هستیم طبق زمان بندی اعلام شده این محصولات را وارد بازار ایران کنیم.
وی با بیان اینکه توسعه همکاری ها با شرکت خودروسازی JAC نیز در دستور کار قرار گرفته افزود: علاوه بر عرضه خودرو جی۴ برای خودرو اس۷ هم در حال مذاکره و برنامهریزی هستیم و از سوی دیگر مذاکرات با شرکت لیفان برای تولید و عرضه محصولات جدید این شرکت در حال پیگیری است.
مدیر بازاریابی و فروش کرمان موتور بیان اینکه شرکت کرمان موتور برای عرضه ۲۰ هزار دستگاه انواع محصولات هیوندای در سال آینده برنامهریزی کرده است، افزود: تولید داخل الانترا مدل جدید از نیمه اول سال ۹۷ در دستور کار قرار گرفته و در همان بازه زمانی با قیمت کمتر از ۱۵۰ میلیون تومان تحویل مشتریان نیز خواهد شد.
اکبری با بیان اینکه رویکرد اصلی شرکت کرمان موتور کاهش طول عمر محصولات و عرضه مستمر خودروهای جدید و روزآمد است، تصریح کرد: برای سال ۲۰۱۹ نیز ساخت داخل توسان در دستور کار قرار خواهد گرفت.
منبع : پردیس خودرو
فروشگاه بلبرینگ هفت، بهترین بلبرینگها را از هر جنس : بلبرینگ سرامیکی، بلبرینگ اینچی، بلبرینگ نسوز، بلبرینگ ضد زنگ، بلبرینگ استیل، بلبرینگ روکش دار در حد عالی برای شما تهیه می کند و برای بلبرینگ skf به شما بهترین مشاوره ها را می دهد.
اگر بلبرینگ ماشین یا بلبرینگ دستگاه خط تولید شما به صدا افتاده فقط کافیست یک تماس با شماره های فروشگاه هفت بگیرید تا مشاوران با تجربه ما در این زمینه به یاری شما بیایند
فروش بلبرینگ با کیفیت تخصص ماست.
اکثر برینگ ها علاوه بر شماره اصلی که بیانگر نوع و اندازه ابعاد آن است دارای پسوند نیزمی باشد که هر پسوند معرف ویژگی خاصی در طراحی داخلی یا بیرونی برینگ است . از آنجائیکه این علائم و مفاهیم آنها تابع استاندارد خاصی نبوده و از طرف هر سازنده به طور مستقل تعیین می شود در این کتاب به ذکر پسوندها ی معرفی شده در طرف SKF اکتفا می گردد . تعریف علائم کاربردی از طرف سایر سازندگان برینگ در برنامه بعدی و در یک مجلد جداگانه قرار دارد.
فروش انواع بلبرینگ در این سایت انجام می شود.فروش بلبرینگA : اصطلاحات داخلی در طراحی اصلی و اولیه برینگ ، مفهوم این پسوند بستگی به نوع و سری برینگ دارد و بعضی از برینگ هایی که در طراحی خود از تنوع زیاد برخوردارند ، بطور ثابت در شماره برینگ قرار می گیرد. مثال :
A 4210: عدم وجود شیار ساچمه خور در بلبرینگ های شیار عمیق دو ردیفه .
A 7056: زاویه تماس 30 در بلبرینگ های تماس زاویه ای یک ردیفه .
AC : زاویه تماس 25 در بلبرینگ های یک ردیفه تماس زاویه ای .
AS: سوراخهای مخصوص روانکاری در حلقه بیرونی رولبرینگ های سوزنی (اعداد اضافی نشاندهنده تعداد سوراخها هستند).
ASR: شیار و سوراخهای مخصوص روانکاری در حلقه بیرونی رولبرینگ های سوزنی ( اعداد اضافی نشاندهنده تعداد سوراخها هستند).
/Axx(x) : حرف A همراه با یک عدد دویا سه رقمی نشاندهنده حالتهای خاص در طراحی داخلی برینگ است.
B : 1- اصطلاحات داخلی در طراحی اصلی و اولیه برینگ که مفهوم آن بستگی به نوع و سری هر برینگ دارد و گاهی اوقات بعد از یک دوره مشخص حذف می شود . ( نوع معمولی و اولیه آن ساخته می شود ) اما در بعضی از برینگ هایی که در طراحی خود از تنوع زیاد برخوردارند بطور ثابت در شماره برینگ قرار می گیرد.مثال :
7210B : زاویه تماس 40 در بلبرینگ های تماس زاوبه ای یک ردیفه .
3210B: زاویه تماس بزرگ در رولبرینگ های مخروطی .
B: 2- لبه یکپارچه بیرونی در حلقه بیرونی رولبرینگ های مخروطی که با K- شروع می شوند.
BIR: شیار غلتک محدب در رولبرینگ های سوزنی.
/Bxx(x) : حرف B همراه با یک عدد دو یا سه رقمی نشاندهنده حالتهای خاص در طراحی داخلی برینگ است.
- اصلاحات داخلی در طراحی اصلی و اولیه برینگ . مفهوم آن بستگی به نوع و سری هر برینگ داشته و بعضی مواقع بعد از یک دوره مشخص حذف می شود) . اما در بعضی برینگ ها که در طراحی خود از تنوع زیاد برخوردارند بطور ثابت در شماره برینگ قرار می گیرد.
7210C: زاویه تماس 15 در بلبرینگ های تماس زاویه ای یک ردیفه .
22310C : حلقه داخلی بدون لبه ، غلتک های متقارن ، حلقه راهنمای غیر ثابت و قفسه پرسی در رولبرینگ های بشکه ای .
C: 2- بلبرینگ های ایگرگ با سطح بیرونی تخت . نظیر: YET205C ( نوع معمولی این نوع برینگها دارای سطح بیرونی منحنی الشکل هستند).
CA : 1- دولبه یکپارچه در حلقه داخلی و پنجره ساچمه ماشینکاری شده در رولبرینگ های بشکه ای با پسوند C.
2- مشخصه ای در بلبرینگ های یک ردیفه تماس زاویه ای که آنها را برای نصب چند تایی در کنار یکدیگر مناسب می سازد. دو بلبرینگی که این پسوند را داشته باشند می توانند به صورت روبرو، پشت به پشت و یا پشت سرهم نصب شوند. در حالتیکه جفت برینگ ها بصورت پشت به پشت یا روبرو باشد یک مقدار لقی داخلی محوری وجود خواهد داشت.
CAB: غلتک های سوراخ شده و پنجره ساچمه سنجاقی شکل در رولبرینگ های بشکه ای که پسوند CA دارند.
CABC: شیار غلتک اصلاح شده (برای ایجاد اصطکاک کمتر ) در رولبرینگ های بشکه ای که پسوند CAB دارند
CAC: شیار غلتک اصلاح شده ( برای ایجاد اصطکاک کمتر ) در رولبرینگ های بشکه ای که پسوند CA دارند.
CB: مشخصه ای در بلبرینگ های یک ردیفه تماس زاویه ای که آنها را برای نصب چند تایی در کنار یکدیگر مناسب می سازد. دو بلبرینگی که این پسوند را داشته باشند می توانند به صورت روبرو، پشت به پشت یا پشت سر هم نصب شوند . در حالتیکه جفت برینگ ها بصورت پشت به پشت یا روبرو باشد لقی محوری بیشتری نسبت به نوعی که پسوند CA دارند خواهد داشت.
CC: 1- شیار غلتک اصلاح شده ( برای ایجاد اصطکاک کمتر ) در رولبرینگ های بشکه ای که پسوند C دارند.
2- مشخصه ای در بلبرینگ ها ی تک ردیفه تماس زاویه ای که آنها را برای نصب چند تایی در کنار یکدیگر مناسب می سازد . دو بلبرینگی که این پسوند را داشته باشند می توانند به صورت روبرو ، پشت به پشت یا پشت سر هم نصب شوند . در حالیکه جفت برینگ ها بصورت پشت به پشت یا روبرو باشد لقی محوری بیشتری نسبت به نوعی که پسوند CB دارند خواهد داشت.
/CLN: کاهش در تلورانس حلقه و پهنای رولبرینگ های مخروطی ( متعلق به کلاس 6X استاندارد ISO).
/CL0: کلاس دقت 0 استاندارد ISO |
در رولبرینگ های مخروطی که پیشوند K شروع می شوند. |
/CL00: کلاس دقت 00 استاندارد ISO |
|
/CL3: کلاس دقت 3 استاندارد ISO |
/CL7A : کیفیت استاندارد SKF برای برینگ های پینیون
/CN : لقی داخلی نرمال ، این پسوند با یکی از حروف L,M,H نشاندهنده اینست که دامنه لقی نصف شده و با حرف P مشخص می کند که دامنه لقی متغییر است .
مثال :
/CNH : نیمه بالایی لقی نرمال.
/CNM : لقی یک چهارم میانی لقی نرمال ( یک چهارم در بالا و یک چهارم در پایین میانگین حد لقی نرمال
/CNL: نیمه پایینی لقی نرمال.
/CNP: نیمه بالایی لقی نرمال و نیمه پایینی لقی C3.
/C1 : لقی داخلی ، کمتر از C2 |
برای درک مفاهیم هر یک از حروف P,L,M,H که بدنبال پسوندهای فوق بیایند به توضیحاتی که برای پسوند CN داده شده است مراجعه شود. حرف P همیشه به دنبال هر پسوندی بیاید حد پایین لقی را مشخص می کند. |
/C2: لقی داخلی ، کمتر از نرمال |
|
/C3: لقی داخلی ،بیشتر از نرمال |
|
/C4: لقی داخلی ، بیشتر از C3 |
|
/C5: لقی داخلی ، بیشتر از C4 |
/C6:تولید صدای کمتر از حد نرمال ، اکنون این پسوند با Q6 جایگزین شده است.
/C7: تولید صدای کمتر از C6، اکنون این پسوند با Q5 جایگزین شده است.
/C01: کاهش تلورانس برای دقت بیشتر در چرخش حلقه داخلی.
/C02: کاهش بیشتر تلورانس برای دقت بیشتر در چرخش حلقه داخلی نسبت به C01.
/C03: کاهش تلورانس برای دقت بیشتر در چرخش حلقه بیرونی .
/C04: کاهش بیشتر تلورانس برای دقت بیشتر در چرخش حلقه داخلی نسبت به C03.
/C05: C01+ C03
/C06: C02+ C03
/C07: C01+ C04
/C08: C02+ C04
/C10: کاهش تلورانس قطر داخلی و قطر بیرونی ، در برینگ هایی که سوراخ داخلی آنها مخروطی است این پسوند فقط به قطر بیرونی مربوط می شود.
/C20: تلورانس قطر داخلی کمتر از C10:
/C30: کاهش تلورانس قطر داخلی ، به سمت حد حد اقل استاندارد.
/C40: تلورانس قطر بیرونی کمتر از C10:
/C50: کاهش تلورانس قطر خارجی به سمت حد حداقل استاندارد.
/C60: C20+ C50
/C70: C20+ C40
/C80: کاهش تلورانس ارتفاع در برینگ های کف گرد.
/C15: C10+ C05 |
نمونه هایی از ترکیب کلاسهای تلورانس دو رقمی که در آن تلورانس برای دقت ابعاد و چرخش برینگ کاهش یافته است. |
/C18: C10+ C08 |
|
/C78: C70+ C08 |
/C023: |
مثالهایی از ترکیب کلاسهای تلورانس C دو رقمی با کلاسهای لقی C یک رقمی |
/C102: |
|
/C153: |
/C182:C18+C2
/C783: C78
/C483:C48+C3
با تلگرام فروشگاه بلبرینگ هفت به ما قطعه مورد نیاز برای فروش بلبرینگ ؟ فروش تسمه ؟ کاسه نمد؟ زنجیر کابل ؟ خود را اعلام کنید با تلگرام فروشگاه بلبرینگ هفت به ما قطعه مورد نیاز برای فروش بلبرینگ ؟ فروش تسمه ؟ کاسه نمد؟ زنجیر کابل ؟ خود را اعلام کنید
D: 1- اصطلاحات در طراحی اصلی و اولیه برینگ ، مفهوم این پسوند بستگی به نوع و سری مختلف برینگ ها دارد و بعضی مواقع بعد از یک دوره مشخص حذف می شود اما در برینگ هایی که در طراحی خود از تنوع زیاد برخوردارند بطور ثابت درشماره برینگ قرار می گیرد: مثال :
3310D: حلقه داخلی دو تکه و زاویه تماس 45 در بلبرینگ های تماس زاویه ای دو ردیفه .
K40x45x17D: مجموعه غلتک های سوزنی و قفسه دو تکه .
D: 2- حلقه داخلی دو تایی ( منظور مجموعه حلقه داخلی بهمراه دوردیف غلطک و پنجره ساچمه است ) یا حلقه بیرونی دو شیاره در رولبرینگ های مخروطی دو ردیفه که پیشوند K- دارند.
/DB: دوبلبرینگ شیار عمیق یا تماس زاویه ای یا رولبرینگ مخروطی که برای نصب به صورت پشت به پشت جفت شده باشند.حروفی که بلافاصله بعد از DB می آینتد بیانگر مقدار لقی یا بار اولیه جفت برینگ در موقع نصب می باشد. در مورد رولبرینگ مخروطی اگر از رینگ های فاصله گذار بین حلقه های خارجی یا داخلی دو برینگ به نحوی استفاده شود که یک ترکیب متداول نباشد این خصوصیت به وسیله یک عدد دو رقمی که مابین DB و حروف فوق الذکر قرار می گیرد بیان می شود . علائم مشخص کننده لقی و بار اولیه بصورت زیر هستند:
A: بار اولیه سبک ( در بلبرینگ های تماس زاویه ای ).
B: بار اولیه بیشتر از A ( در بلبرینگ های تماس زاویه ای ).
C: بار اولیه بیشتر از B( در بلبرینگ های تماس زاویه ای ).
CA: لقی محوری کم ( در بلبرینگ های تماس زاویه ای و شیار عمیق ).
CB: لقی محوری بیشتر از CA ( در بلبرینگ های تماس زاویه ای و شیار عمیق ).
CC: لقی محوری بیشتر از CB ( در بلبرینگ های شیار عمیق ).
CG: لقی صفر (رولبرینگ های مخروطی ).
C…: لقی محوری مخصوص بر حسب um.
GA: بار اولیه سبک ( دربلبرینگ های شیار عمیق ).
GB: بار اولیه بیشتر از GB ( دربلبرینگ های شیار عمیق ).
G…: بار اولیه مخصوص بر حسب DAN.
/DF: دو بلبرینگ شیار عمیق با تماس زاویه ای یا رولبرینگ مخروطی که برای نصب به صورت روبرو جفت شده باشند . برای درک شماره های تکمیلی که نشاندهنده مقدار لقی داخلی ، بار اولیه یا استفاده از رینگ فاصله گذار هستند.
به توضیحاتی که در مورد DB داده شده است مراجعه شود.
/DG: دو بلبرینگ تماس زاویه ای که برای نصب به صورت پشت به پشت ، روبرو یا پشت سر ه جفت شده باشند اطلاعات تکمیلی در مورد لقی و باراولیه همان توضیحات ذکر شده در مورد DB است.
DH: برینگ کف گرد یک طرفه با دو واشر محفظه .
DHP: DH+DP
DP: قطر سوراخ داخلی واشر محفظه کوچکتر از استاندارد ( استاندارد اولیه ).
/DR: دو بلبرینگ شیار عمیق یا رولبرینگ استوانه ای ، به گونه ای جفت شده باشند که بار بطور یکنواخت روی آنها توزیع شود.
DS: 1- برینگ کف گرد یک طرفه با دو واشر شافت.
2- مجموعه شیار دار غلتک های سوزنی و قفسه .
/DT: دو بلبرینگ شیار عمیق یا تماس زاویه ای یا رولبرینگ مخروطی که برای نصب به صورت پشت سر ه جفت شده باشند. اعدادی که مشخص کننده حالتهای گوناگون استفاده از حلقه فاصله گذار در رولبرینگ های مخروطی هستند در قسمت DB توضیح داده شده است .
/D7: شیار در حلقه بیرونی بلبرینگ های شیار عمیق جهت جازدن کاسه نمدهای لاستیکی یا فلزی ، حلقه داخلی شیار ندارد.
/D8: عدم وجود شیار در بلبرینگ های شیار عمیق برای جا زدن کاسه نمد .
با تلگرام فروشگاه بلبرینگ هفت به ما قطعه مورد نیاز برای فروش بلبرینگ ؟ فروش تسمه ؟ کاسه نمد؟ زنجیر کابل ؟ خود را اعلام کنید
با تلگرام فروشگاه بلبرینگ هفت به ما قطعه مورد نیاز برای فروش بلبرینگ ؟ فروش تسمه ؟ کاسه نمد؟ زنجیر کابل ؟ خود را اعلام کنید
مزایا و معایب خودروهای پلاگین هیبرید
فروشگاه بلبرینگ هفت، بهترین بلبرینگها را از هر جنس : بلبرینگ سرامیکی، بلبرینگ اینچی، بلبرینگ نسوز، بلبرینگ ضد زنگ، بلبرینگ استیل، بلبرینگ روکش دار در حد عالی برای شما تهیه می کند و برای بلبرینگ skf به شما بهترین مشاوره ها را می دهد.